Go to Content
Go to Navigation

Vliegtuigontwerp - Roland Cernat

Bron: Roland Cernat

Roland Cernat heeft het ontwerp van vliegtuig 'Oriens' gebaseerd op de Cradle to Cradle filosofie. Het ontwerp is één harmonieus geheel tussen interieur en exterieur, waarbij landingsgestel en de zitting uit dezelfde karakteristieke vormen bestaan.

De Oriens, zoals Roland dit vliegtuigje gedoopt heeft, is een motor aangedreven zweefvliegtuig. Cernat's concept is gedreven door het cradle-to-cradle principe en paste daarom het 'ontwerp-voor-hergebruik'-prinicpe toe.

Dankzij deze keuze is zijn 2 soorten veilig materiaal geselecteerd:
1. Biologische materialen, gemaakt van natuurlijke vezels, die biologisch afbreekbaar zijn en de aarde restoreren.
2. Techologische materialen, gemaakt van synthetische vezels die voortdurend hergebruikt kunnen worden zonder kwaliteitsverlies.

Roland Cernat - Oriens Vliegtuigontwerp 01

Het uitermate energiezuinige en milieuvriendelijke ontwerp is gemaakt van geheel gerecyclede materialen en is stijlvol ontworpen met doorzichtige organische romp. Het frame is gebouwd uit lichtgewicht vlas dat CO2-neutraal en recyclebaar is.

Roland Cernat - Oriens Vliegtuigontwerp 02

De transparante romp is gemaakt van polycarbonate (Makrolon), wat over en over hergebruikt kan worden zonder de integriteit aan te tasten. De zittingen zijn gemaakt van regionale natuurlijke vezels, zoals hennep, linnen of bamboe. De electrische motor kan tijdens de vlucht worden ingetrokken en voor veiligheidsredenen is er een hybride benzinemotor aanwezig.

Roland Cernat - Oriens Vliegtuigontwerp 03

Het motor aangedreven zweefvliegtuig kan op drie manieren vliegen:
1. Zweven - vliegen zonder het gebruik van energie
Het vliegtuigje kan zweven met behulp van wind en thermiek. Vliegen is dan CO2 neutraal.

2. Vliegen op zonne-energie
De vleugels en staart zijn met tranparante photovoltaic cells belegd, waarmee de zonne-energie wordt opgeslagen.

3. Hybride aangedreven vlucht
De electrische motor wordt normaal opgeladen met zonne-energie, maar wanneer de zonnecellen niet aan de gevraagde energie tegemoet kunnen komen, gaat de hybride benzinemotor automatisch aan.

Ga voor meer informatie naar: RolandCernat.com

Go to Content
Webdesign Hedgehog Creations
Go to Top